股神巴菲特和比亚迪这回是玩真的!合力在加拿大投资电动车製造厂

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股神巴菲特和比亚迪这回是玩真的!合力在加拿大投资电动车製造厂股神华伦巴菲特力挺背书的比亚迪(BYD),曾经被人视为金光党,和股神在资本市场骗钱不过如今比亚迪正一步步打造电动车王国,根力彭博社的报导,比亚迪因为预期城市里与商业交通对于轻型电动卡车的需求量激增,将启用位于加拿大首座的电动车组装厂。
股神巴菲特和比亚迪这回是玩真的!合力在加拿大投资电动车製造厂比亚迪经常被人们比喻为中国的特斯拉,比亚迪加拿大发言人泰德道林(Ted Dowling)在访谈中表示,比亚迪明年在安大略因为加国对电动车的需求正在成长中,启用新的工厂,初步将雇用40名工人。将这家来自中国深圳的企业已决定大幅度加速他们在加国的投资,因为短期来说,加国地方政府提供电动车税赋的优惠,投资环境比美国优渥。
道林表示,中国产品要进入加拿大市场,比进入美国的门槛要低。这家公司部分股权拥有者 是巴菲特的伯克希尔海瑟威公司(Berkshire Hathaway Inc.)。比亚迪拒绝透露该厂将设在该省的什幺地方,以及计画投资多少或政府提供的任何奖励措施。道林说,未来几周内将会宣布。
比亚迪的计画是出正值世界各国转向电动汽车政策,以因应气候变化和降低健康风险。英国和法国计画在2040年之前将禁止出售柴油和汽油燃料汽车,而中国则表示将设定自己的最后期限。一些加拿大省份已向电动汽车购买者提供了数千美元的折扣。而许多在地企业已经倾向使用电动车队。像是加拿大公司着名杂货商 Loblaws Cos. 上周就推出了第一辆他们的全电动卡车。安大略省经发部的发言人分拒绝对比亚迪的投资发表任何评论。
道林表示,比亚迪将从中国的船运技术和零部件,以展开始在安大略省的业务, 先会製造一些像是垃圾车和运输货车等短程车辆。他说公司打算扩大规模,未来会雇用更多的人力,来增加加拿大的业务。比亚迪是一家全球性公司,不过我们喜欢在地化,所有东西都是在中国製造,再运出去是没有意义的,善加运用各种奖励计画和政策,并在不同的市场创造就业机会更有意义。
比亚迪2013年在美国加州兰卡斯特(Lancaster)启用一座电动巴士製造工厂,雇用不到100名的员工,现今工人已达到700人。选择安大略省落脚主要是因为多伦多周 围有许多的物流配送中心,如果一家公司选择电动车,其他的公司很容易会跟进。
道林说如果在加国的第一步成功了,比亚迪可能会站在重振在地的卡车製造业。2011年,加拿大在安大略省关闭了最后一家主要的商用卡车组装厂,因为投资在这里不如在美国和墨西哥设厂来得成本低廉。安大略省仍然是加拿大汽车工业的重镇,通用汽车和福特汽车公司目前都还有工厂。道林说,我们正在重建一个行业,正在通过电气化实现这个目标。

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