Pirelli成为2011

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几经波折,2011年F1赛事的轮胎供应商终于拍版定案。6月23日FIA官方宣布义大利轮胎公司Pirelli公司得到了F1比赛独家轮胎供应商资格。该公司将在2011年至2013年之中替F1赛事提供比赛用轮胎。目前的F1轮胎供应商日本Bridgestone公司则于2010年赛季结束后退出。

Pirelli成为2011拥有百年历史的Pirelli过去活跃于许多赛事。
2009年Bridgestone轮胎由于鉅额亏损而宣布将于2011年退出F1赛事,哪一个轮胎巨头将递补参赛成为许多赛坛人士关心的话题。进入4月之后,之前被视为「烫手山芋」的F1轮胎供应商却突然变成许多人眼中的肥肉,包括Pirelli、Michelin、Cooper-Avon甚至连韩国轮胎厂商都递交了竞标名单。所有参与竞标者都有不同的优势:Cooper-Avon的报价最低,但其轮胎的性能让F1车队们质疑;Michelin轮胎的性能优异,不过该厂希望赛车轮胎尺寸显着加大 (由现有的13吋加大为更靠近市售车的18吋轮胎) ,不过更改轮胎尺寸将大幅改变现有F1赛车的空力设计,需要投入大量的人力与物力进行对赛车进行重新研发,这还没有加上周边轮胎运输及设备改装的相关费用。预料Michelin轮胎的提案将遭到FOTA成员的大力反对,加以Michelin的全年轮胎使用费报价是Cooper-Avon的三倍,Pirelli轮胎的报价则居于两者之间。

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由于FOM的幕后股东及Bernie Ecclestone对于Pirelli轮胎提交的商业赞助金额有所不满,因此F1车队们与FOM对2011年轮胎供应商迟迟无法达成共识。漫长的讨论从西班牙站、土耳其站一直拖到加拿大站週末仍未结束,目前赛道内有许多传闻:首先是以F1车队为主的FOTA联盟偏好报价较低的Pirelli轮胎做为轮胎供应商,但财大气粗的Michelin仍然没有放弃 (最近密会FOM官员) ,而F1老大Bernie Ecclestone更是突发奇想,考虑交给Avon轮胎厂代工,再利用F1的宣传平台推出道路版「自有品牌轮胎」另闢财源。「遴选未来F1轮胎供应商」一案清楚透露出一个讯息:汽车运动最终还是商业考量。

Pirelli成为2011在由中国CCTV体育台直播的国际米兰赛事中,该队也经常使用特製球衣 (胸前赞助标誌由「Pirelli」改为中文名称「倍耐力」) 出赛。
义大利Pirelli轮胎公司成立于1872年,其总部位于义大利米兰并在全球12个国家拥有24家工厂。Pirelli公司塔也是全义大利最高的摩天大楼,同时还是义大利Lombardia区政府的所在地。具有100多年历史的Pirelli轮胎可说是轮胎业本身的传奇,该公司从19世纪末开始生产轮胎,Milano脚踏车轮胎诞生于1890年初,1901年推出的Ercole轮胎被用于一些早期的公路汽车。

Pirelli品牌自1907年第一次在国际汽车越野赛事-北京-巴黎锦标赛上夺冠后,该品牌又凭藉几位传奇车手如Nuvolari、Ascari和Fangio等夺取了多项世界两轮或四轮汽车赛事冠军。累积了超过100年持续追逐精湛技术和产品革新的经验,目前Pirelli拥有广泛的产品系列。Pirelli在这次竞标中击败了法国轮胎巨头Michelin和美国Cooper公司的英国子品牌Avon。事实上Pirelli对F1赛事并不陌生,该品牌从1950年起就参与F1赛事,一直到1991年退出前共赢了44场分站胜利。

Pirelli成为2011Pirelli每年推出的美女月曆也成为消费者津津乐道的话题,进军F1赛坛后能否带来更具特色的赛车女郎?令人期待。
轮胎品牌偏好体育行销,Pirelli也不例外。除了积极参与车辆竞技活动之外,Pirelli还是知名的足球豪门-义大利国际米兰足球俱乐部队服的首席赞助商,同时拥有该队显着股份。国际米兰队在刚刚结束的2009-2010年赛季赢得了义大利甲级足球联赛冠军以及欧洲冠军盃联赛冠军。看準了快速崛起的中国市场潜力无穷,2009年Pirelli公司还投入5000万人民币成为中国足球超级联赛的主赞助商,合约为期三年。在由中国CCTV体育台直播的国际米兰赛事中,该队也经常使用特製球衣 (胸前赞助标誌由「Pirelli」改为中文名称「倍耐力」) 出赛。另外Pirelli每年推出的美女月曆也成为消费者津津乐道的话题,进军F1赛坛后能否带来更具特色的赛车女郎?令人期待。

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