TOYOTAPrius也有LEXUS版?开发代号080A

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TOYOTAPrius也有LEXUS版?开发代号080A纵使亏损高达日币1500亿圆,也就是新台币455亿元,但TOYOTA依然加速在Hybrid车款开发的脚步,除了已经确定问世在的新Prius与LEXUS HS 250h外,现在原厂正在秘密进行LEXUS版Prius的研发计画,据说已经到了最后阶段,2009年开始起就会以伪装车身份出现。

根据AutoNet透过特殊管道取得的独家讯息,目前TOYOTA针对LEXUS品牌已着手开发与Prius共用车体结构和底盘(说穿了就是一鱼两吃)的全新五门掀背Hybrid,原厂代号为080A,虽说和Prius为双生车,但080A却改善Prius的最大缺点-后座头部空间,因此在经过重新修正后,整体造型更趋近Wagon旅行车,并附上延伸到B柱之后接近C柱的全景式天窗,而类似RX350/450H及ES350的水箱护罩乃家族设计风格,估计尺码为4500×1760×1490mm,比HS250h还要小,算是LEXUS家族中最入门的成员。
由于和Prius的亲密关係,当然在动力系统上也沿用相同的直四1.8升引擎加电动马达组合,但最大不同处在于锂电池的体积本Prius更小,所以达到小型轻量化的特点,这也是未来原厂在区隔TOYOTA和LEXUS Hybrid车款上的作法。所以在油耗方面是以Prius的每公升38.0公里为目标。至于配备部分,除了标準前/侧SRS气囊外,也将驾驶座膝部及后座侧边SRS列为标配,以赋予乘员最安全的防护。另外,车室内部将以LED当作照明源来提供更科技的感觉,当然质感、用料等也比Prius更豪华;而RX350/450h的Remote touch也一併纳入清单中。
因国际原物料价格和日圆汇率攀升,预计2010年底问世的080A其身价肯定不低,估计最便宜也要日币350-400万圆,合新台币约106-122万元,且设定目标客层为30岁左右消费者,虽说挂上LEXUS厂徽售价高出一截,然而最大的北美市场受到金融海啸冲击,不知这群主力消费者是否还有钱买车?
 

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