DIY教室─门板布料重新包覆 营造独创内装风格

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车辆门板是车上除方向盘与座椅外,人体最常接触到的地方,许多上了年纪的车内门板,如笔者爱车-CV3,因久未保养而显得髒汙斑驳,加上面积颇大,容易影响内装的整洁性,倘若能针对表面包覆布料进行更新,相信能为爱车内装带来焕然一新的感觉。


01-这次使用的工具 

这是这次所需用到的工具与材料,其中以剪刀最为重要,需一把专门用来剪裁布料的剪刀,才能随心所欲的裁切布料。

02-原厂布料褪色严重

经过10几年岁月摧残,换装前的门板布料除周围灰色人造皮外,中央的原厂布料早已褪色,因此笔者才想要进行DIY。

03-先拆固定卡榫

先将门板拆卸下来,在背面可清楚看到原厂固定中央门板的热熔桩头,要先将该处破坏后才能将两片门板分离。

04-可利用电钻处理 

破坏的方式有许多种,笔者採用最快速的电动钻头来达成。

05-尽量用小直径钻头

建议大家尽量使用小直径的钻头,才不会将整个桩头破坏掉,因为完工后黏合时,还需依赖这些桩头来固定门板。

06-将布料与桩头分离 

在分离两片门板前,还须先将黏合在桩头上的布料小心拉开,不能伤害到布料与桩头。

07-门板上配件拆除 

之后再将门板上的各式配件拆除,例如笔者爱车上放置地图的置物格。

08-原厂布料的全貌

这就是已拆下来準备进行布料更换的门板。

09-将布料从门板上撕下 

接着将布料从ABS材质製成的门板上撕下,请勿破坏布料上的任何一角。

10-研磨门板使其光滑

撕开布料后可清楚看到原厂用来黏合布料的黏胶布满整个门板,为使新布料能更平整的贴合于门板上,因此在黏合前须先透过水砂纸,将门板表面仔细研磨一番,以去除不平之处。

11-新布料可到永乐市场买 

之后就可开始布料剪裁与黏贴的动作。这次使用的新布料为笔者在永乐市场二楼所购买到的红色麂皮,售价一码为360元,一般四门房车买个两码就够用了。

12-旧布料摊平于新布料上 

先将原厂布料整个摊平放置在新布料上,并注意开口部分是否已全部展开,因为此动作将会影响这次DIY的成功与否。

13-开始描绘旧布料的线条 

然后利用原子笔将旧布料的形状,完全地描绘在新布料上,用意在複製一张大小尺寸完全相同的新布料。

14-进行布料剪裁 

之后再利用一把锋利的剪刀将描绘好的新布料从一大张布中剪下。

15-开始準备布料黏合

这就是已剪好的新布料形状,也是準备用来黏合在门板上的布料。虽然坊间有些内装修复店家会跳过此步骤,先将整块尚未裁切的布料黏合于门板上再挖洞剪裁,技巧较为简单,但相对也较不能节省布料,如何取捨就待大家自己决定。

16-推荐使用这瓶喷胶

这一罐喷胶是笔者用来黏合门板与布料的重要工具,黏性强不过使用时动作要快,大约只有3分钟的时间来调整布料在门板上的位置。

17-分次喷洒黏胶较佳

黏合过程中笔者是採分段方式进行;先将布料铺在门板上,并将其与门板的相对位置「桥」好后,再从较为平整的部分处喷上黏胶进行黏合动作,之后再进行其他位置的施工。

18-双手不可沾黏喷胶

黏合时记得保持双手乾净,不可沾黏到喷胶,然后由前到后慢慢利用手掌抚平布料,使其与门板紧贴在一起,此时千万不可急躁,否则很容易前功尽弃。

19-边缘弯曲部位要仔细

黏合时最难的地方在于弯曲的表面,需谨记由上到下、由右至左的方式,将布料黏合在门板上。最后再将跑掉的桩头处布料剪除,让洞露出以方便后续使用热熔枪固定。

20-利用热熔胶结合门板

将两片门板结合后,即可开始进行门板固定动作。方法是透过热熔枪来进行,不过记得在挤压胶条时,要将枪口伸进洞内,让热熔胶从内慢慢挤出洞口外,如此才能有「面」而非「点状」的固定範围。

21-从内挤压出来

此外在洞口处也需尽量大面积的涂上热熔胶,以加强黏合力道。提醒大家:由于热熔胶的冷却速度大约需要5分钟的时间,在这段时间里最好能使用双手将两块门板紧压在一起,待其冷却后才能达到足够的黏合效果。

22-完成!

完成!比较施工前后的布料状况与颜色,可说是天壤之别,有了这块红色的麂皮布料门板后,笔者每次上车都可感受到截然不同的性能气息。

Point
整个DIY过程中,最困难的地方为布料与门板的贴合,因为失败率真的很高,虽然笔者一次搞定,但也是在脑海中反覆思考过好几次施工步骤后才能完成,建议大家DIY前,不妨先拨个电话给我,分机是707,或许能事半功倍。

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